機(jī)房空調(diào)變頻器你了解多少？

1.操控方式： 　　

即速度操控、轉(zhuǎn)距操控、PID操控或其他方式。采納操控方式后，一般要依據(jù)操控精度進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。 　　

2.最低作業(yè)頻率： 　　

即電機(jī)作業(yè)的最小轉(zhuǎn)速，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下作業(yè)時(shí)，其散熱功用很差，電機(jī)長(zhǎng)期作業(yè)在低轉(zhuǎn)速下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)焚毀。而且低速時(shí)，其電纜中的電流也會(huì)增大，也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。 　　

3.最高作業(yè)頻率： 　　

一般的變頻器最大頻率到60Hz，有的乃至到400Hz，高頻率將使電機(jī)高速作業(yè)，這對(duì)一般電機(jī)來(lái)說(shuō)，其軸承不能長(zhǎng)期的超額外轉(zhuǎn)速作業(yè)，電機(jī)的轉(zhuǎn)子是否能接受這樣的離心力。 　　

4.載波頻率： 　　

載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長(zhǎng)度，電機(jī)發(fā)熱，電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。 　　

5.機(jī)房空調(diào)電機(jī)參數(shù)： 　　

變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率，這些參數(shù)能夠從電機(jī)銘牌中直接得到。 　　

6.跳頻： 　　

在某個(gè)頻率點(diǎn)上，有可能會(huì)發(fā)作共振現(xiàn)象，特別在整個(gè)設(shè)備比較高時(shí);在操控緊縮機(jī)時(shí)，要避免緊縮機(jī)的喘振點(diǎn)。 　　

7.加減速時(shí)刻 　　

加快時(shí)刻就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)刻，減速時(shí)刻是指從最大頻率下降到0所需時(shí)刻。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)斷定加減速時(shí)刻。在電動(dòng)機(jī)加快時(shí)須約束頻率設(shè)定的上升率以避免過(guò)電流，減速時(shí)則約束下降率以避免過(guò)電壓。 　　

加快時(shí)刻設(shè)定要求：將加快電流約束在變頻器過(guò)電流容量以下，不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘;減速時(shí)刻設(shè)定關(guān)鍵是：避免滑潤(rùn)電路電壓過(guò)大，不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)刻可依據(jù)負(fù)載核算出來(lái)，但在調(diào)試中常采納按負(fù)載和經(jīng)歷先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)刻，經(jīng)過(guò)起、停電動(dòng)機(jī)調(diào)查有無(wú)過(guò)電流、過(guò)電壓報(bào)警;然后將加減速設(shè)守時(shí)刻逐漸縮短，以作業(yè)中不發(fā)作報(bào)警為準(zhǔn)則，重復(fù)操作幾次，便可斷定出最佳加減速時(shí)刻。 　　

8.轉(zhuǎn)矩提高 　　

又名轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，是為補(bǔ)償因電動(dòng)機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩下降，而把低頻率規(guī)模f/V增大的辦法。設(shè)定為主動(dòng)時(shí)，可使加快時(shí)的電壓主動(dòng)提高以補(bǔ)償起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)加快順利進(jìn)行。如選用手動(dòng)補(bǔ)償時(shí)，依據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動(dòng)特性，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)可選出較佳曲線。關(guān)于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如挑選不妥會(huì)呈現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過(guò)高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象，乃至還會(huì)呈現(xiàn)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。 　　

9.機(jī)房空調(diào)電子熱過(guò)載維護(hù) 　　

本功用為維護(hù)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU依據(jù)作業(yè)電流值和頻率核算出電動(dòng)機(jī)的溫升，然后進(jìn)行過(guò)熱維護(hù)。本功用只適用于“一拖一”場(chǎng)合，而在“一拖多”時(shí)，則應(yīng)在各臺(tái)電動(dòng)機(jī)上加裝熱繼電器。 　　

電子熱維護(hù)設(shè)定值(%)=[電動(dòng)機(jī)額外電流(A)/變頻器額外輸出電流(A)]×100%。 　　

10.頻率約束 　　

即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率約束是為避免誤操作或外接頻率設(shè)定信號(hào)源出毛病，而引起輸出頻率的過(guò)高或過(guò)低，以防損壞設(shè)備的一種維護(hù)功用。在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可。此功用還可作限速運(yùn)用，如有的皮帶運(yùn)送機(jī)，因?yàn)檫\(yùn)送物料不太多，為減少機(jī)械和皮帶的磨損，可選用變頻器驅(qū)動(dòng)，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶運(yùn)送機(jī)作業(yè)在一個(gè)固定、較低的作業(yè)速度上。 　　

11.偏置頻率 　　

有的又名偏差頻率或頻率偏差設(shè)定。其用處是當(dāng)頻率由外部模仿信號(hào)(電壓或電流)進(jìn)行設(shè)守時(shí)，可用此功用調(diào)整頻率設(shè)定信號(hào)最低時(shí)輸出頻率的凹凸。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí)，偏差值可作用在0～fmax規(guī)模內(nèi)，有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對(duì)偏置極性進(jìn)行設(shè)定。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí)，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此刻將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz。 　　

12.機(jī)房空調(diào)頻率設(shè)定信號(hào)增益 　　

此功用僅在用外部模仿信號(hào)設(shè)定頻率時(shí)才有用。它是用來(lái)補(bǔ)償外部設(shè)定信號(hào)電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問(wèn)題;一起便利模仿設(shè)定信號(hào)電壓的挑選，設(shè)守時(shí)，當(dāng)模仿輸入信號(hào)為最大時(shí)(如10v、5v或20mA)，求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號(hào)為0～5v時(shí)，若變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號(hào)設(shè)定為200%即可。 　　

13.機(jī)房空調(diào)轉(zhuǎn)矩約束 　　

可為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩約束和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩約束兩種。它是依據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩核算，其可對(duì)加減速和恒速作業(yè)時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有明顯改進(jìn)。轉(zhuǎn)矩約束功用可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)加快和減速操控。假定加減速時(shí)刻小于負(fù)載慣量時(shí)刻時(shí)，也能確保電動(dòng)機(jī)依照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值主動(dòng)加快和減速。 　　

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩功用供給了強(qiáng)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)矩功用將操控電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差，而將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩約束在最大設(shè)定值內(nèi)操控工程網(wǎng)版權(quán)所有，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩俄然增大時(shí)，乃至在加快時(shí)刻設(shè)定過(guò)短時(shí)，也不會(huì)引起變頻器跳閘。在加快時(shí)刻設(shè)定過(guò)短時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會(huì)超越最大設(shè)定值。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大對(duì)起動(dòng)有利，以設(shè)置為80～100%較妥。 　　

制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動(dòng)力越大，合適急加減速的場(chǎng)合，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過(guò)大會(huì)呈現(xiàn)過(guò)壓報(bào)警現(xiàn)象。如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，然后使電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)，不運(yùn)用制動(dòng)電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會(huì)跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時(shí)，減速時(shí)會(huì)呈現(xiàn)時(shí)間短空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，形成變頻器重復(fù)起動(dòng)，電流大幅度動(dòng)搖，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使變頻器跳閘，應(yīng)引起留意。

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